Schöner 791-210 wird verkauft. Muss schweren Herzens ein Projekt aufgeben, ich habe neben der Selbständigkeit nicht die Zeit zum Reisen, wie ich mir das erhofft habe.
Der 791 war ein TLF4000, bis zuletzt bei der Feuerwehr im Einsatz. Ich habe ihn 2021 gekauft, seitdem steht er bei mir in der Halle.
Mit einem Umbau habe ich begonnen, Wassertank, Pumpe, Aggregat und alles anderen FW-Utensilien sind bereits entfernt.
Mein Plan war, das Auto als historisch einzutragen, weshalb der optische Zustand außen erhalten werden sollte; innen wollte ich hinten im Aufbau einen kleinen „Wohnbereich“ einbauen, Küche von innen und außen erreichbar, durch die vorhandenen Rollläden. Ganz hinten wäre der Gepäckraum entstanden, von drei Seiten erreichbar (Rollladen, Heckklappe). In der zweiten Reihe im Fahrerhaus (die Doppelkabine ist traumhaft groß) hätte ich ebenfalls Sitzgelegenheit verbaut. Schlafen war am Dach (Dachzelt) vorgesehen, kann man aber auch hinten im Wohnbereich oder vorne in der zweiten Reihe gut unterbringen.
Das Dach: Dort hätte ich einerseits das Dachzelt verbaut, über dem Wohnbereich eine Plexiglasscheibe als Lichtfluten und noch einen flachen Wassertank. Optional wäre noch ausreichend Platz für ein PV Modul.
Was schon geschehen ist:
Das Zertifikat vom KHMÖ (historisches Fog) habe ich bereits, ebenso habe ich schon mündlich mit dem Land OÖ die Möglichkeit der historischen Eintragung erörtert.
Unterfahrschutz hinten (notwendig für die Eintragung, weil kein Einsatzfahrzeug), ist vorhanden.
Das Auto kann ein Spezialkraftwagen (nicht LKW) bleiben, weshalb es keine Wochenendfahrverbote etc. gibt; das gilt auch bei Eintragung als nicht-historisch. Mit historischer Eintragung gibt es (nach aktueller Regelung) auch keine Einschränkungen in Umweltzonen (in Österreich).
Als historisches Fzg. ist der Steyr dann nicht NOVA pflichtig. (alle behördlichen Angaben muss ich formhalber als ohne Gewähr anmerken, da ich noch keine schriftlichen Bestätigungen eingeholt habe.
Auf Wunsch und gegen entsprechende Aufzahlung kann ich die Eintragung als historisches Fzg. auch noch organisieren.
Probefahrt mit blauen Kennzeichen ist nach Terminabsprache möglich (Führerschein Klasse C erforderlich).
Weitere Fahrzeuge:
